Splitboard-siteet ovat koko splitboard-järjestelmän kriittisin osa. Ne määrittävät, kuinka tehokkaasti nouset nousutilassa, kuinka nopeasti teet siirtymät ja miltä lauta tuntuu laskussa. Nykyisin suurin osa splitboardaajista käyttää Voilé-standardin puck-järjestelmää, mutta markkinoilla on myös puristuskiinnitteisiä ratkaisuja sekä hardboot-järjestelmiä. Oikean valinnan tekeminen riippuu ennen kaikkea maastosta, laskutyylistä ja siitä, kuinka painotat hiihtotehokkuutta, laskutuntumaa sekä järjestelmän keveyttä.

Mitä splitboard-siteet oikeasti tekevät (laskutila vs nousutila)

Nousutila

Siteet kiinnittyvät yhteen splittipuolikkaaseen akselin kautta. Tätä akselia kutsutaan ”touring bracket” -termillä. Tämä mahdollistaa luonnollisen kävelyliikkeen ja tehokkaan etenemisen nousukarvoilla. Useimmissa järjestelmissä mukana ovat myös kantakorottimet, jotka helpottavat jyrkkää nousua.

Laskutila

Kun splittilauta lukitaan yhteen, siteet siirretään laudan keskelle. Tässä tilassa siteiden tehtävä on välittää voima laudan kantteihin mahdollisimman tarkasti, tyypillisen lumilautasiteen tavoin.

Modernien splitboard-siteiden suunnittelussa pyritään kolmeen asiaan:

  • nopea siirtymä nousu- ja laskutilan välillä
  • mahdollisimman vähäinen jäätyminen siirtymissä
  • hyvä laudan tuntuma, sekä laskussa että hiihdossa

Splitboard-siteiden kiinnitysjärjestelmät

Splitboard-siteet eivät ole universaaleja samalla tavalla kuin tavalliset lumilautasiteet. Ne toimivat erillisen kiinnitysjärjestelmän kanssa.

Yleisimmät ovat:

  • Voilé-puck-järjestelmä
  • Spark Tesla / T1 -kiinnitysjärjestelmä (pohjautuu Voilén puck-standardiin)
  • hardboot-järjestelmät techtoella

Voilé-standardin puck-järjestelmä (miksi se hallitsee markkinaa)

Valtaosa splitboard-laudoista käyttää Voilé-standardiin perustuvaa puck-järjestelmää. Sen kehitti Voilé splitboardauksen alkuvaiheessa, ja siitä tuli nopeasti alan standardi.

Perusidea:

  • Lautaan asennetaan puck-palikat stance-kulmien mukaan
  • Siteet liukuvat pucksien päälle laskutilassa
  • Nousutilassa siteet siirretään touring brackettiin

Standardin vahvuuksia:

  • yhteensopivuus useimpien siteiden kanssa
  • säädettävät stance-kulmat
  • helppo huoltaa ja vaihtaa

Sekä Spark R&D että monet muut valmistajat rakentavat siteensä tämän standardin ympärille.

Spark vs Voilé

Splitboardaajien keskuudessa yksi yleisimmistä vertailuista on Spark vs Voilé splitboard-siteet. Spark R&D on keskittynyt suorituskykyisiin siteisiin, kun taas Voilé tunnetaan yksinkertaisesta ja erittäin luotettavasta suunnittelusta.

Siirtymien nopeus ja jäätyminen

Sparkin Tesla-kiinnitysjärjestelmä on suunniteltu nopeisiin siirtymiin ilman erillisiä pinnejä. Siteet liukuvat suoraan kiinni pucksien päälle ja lukitaan vivulla.

Hyödyt:

  • nopeammat siirtymät
  • vähemmän irtoavia osia
  • parempi toiminta jäätyneissä olosuhteissa

Voilélta löytyy sekä perinteinen pinni-järjestelmä Light Rail siteessä, joka on erittäin yksinkertainen mutta hieman hitaampi siirtymissä, sekä modernimpi pinnitön Light Speed.

Laskutuntuma ja voimansiirto

Spark-siteet tunnetaan:

  • jäykästä rakenteesta
  • tehokkaasta voimansiirrosta
  • tarkasta kanttikontrollista

Voilé taas tarjoaa hieman pehmeämmän ja surfimaisemman tuntuman, mikä voi sopia pehmeämpää lähempänä medium jäykyyksistä sidettä hakevalle.

”Molempia järjestelmiä, sekä Voile että Spark, voi suositella ja mollemilla on omat vahvuutensa. Itse käytän tällä hetkellä edellisen sukupolven Spark Rnd ARC -sidettä. Side oli alkujaan hieman kovan tuntuinen, mutta kun sen sai asetuksiltaan istumaan se on takamaastossa erittäin helppokäyttöinen, kevyt ja nopea käyttää. Kenkänä on tällä hetkellä Thirtytwo TM2 XLT Jones koossa 38 ja side on kokoa S.” – Camun lumilauta-asiantuntija Joonas

Kestävyys, varaosat ja huollettavuus

Takamaastokäytössä yksinkertaisuus on usein etu.

Voilé-siteiden vahvuuksia:

  • erittäin yksinkertainen ja kestävä rakenne
  • varaosia helposti saatavilla
  • robustit osat vaativat vähemmän huolenpitoa kuin Sparkin järjestelmässä

Spark tarjoaa modernimpaa teknologiaa, mutta pitkille retkille sekä reissuille varaosien mukana kantaminen on usein järkevää. Camun valikoimasta löydät vara- ja lisäosat molempiin järjestelmiin.

Nousutehokkuuden tarkistuslista

Kun arvioit parhaita splitboard-siteitä, nämä kolme asiaa vaikuttavat nousutehokkuuteen eniten.

Kantakorottimet ja hanskaystävällinen ergonomia

Hyvät splitboard-siteet tarjoavat:

  • kaksi eri kantakorottimen korkeutta
  • mekanismin, jota voi käyttää hanskat kädessä

Spark ja Voilé tarjoavat molemmat tämän, mutta ergonomiassa on pieniä eroja mallien välillä.

Negatiivinen etukallistus ja askelpituus

Nousutilassa tärkeää on, että siteen highback eli takatuki ei rajoita askelpituutta.

Monet freeride-siteet mahdollistavat:

  • negatiivisen etukallistuksen
  • pidemmän ja luonnollisemman askelliikkeen

Touring bracketin tuntuma ja sivuttaispidon hallinta

Touring bracketin ”sarana pisteen” tulisi olla mahdollisimman lähellä jalan luonnollista liikettä.

Tämä parantaa:

  • nousun tehokkuutta
  • sivuttaispitoa poikittaisessa rinteessä kuljettaessa
  • musta
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Spark R&D:n ja ATK Bindingin yhteistyönä kehitetty malli, joka ...
    319,00
  • neutraali
    vihrea
    L
    M
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Alaa johtava splitboard-side Spark RnD:ltä. Surge ST on suunnattu l...
    579,00
  • keltainen
    neutraali
    L
    M
    S
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Alaa jotava splitboard-side Spark RnD:ltä. Tämä on se side minkä ka...
    549,00
  • musta
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Kun splittaus ei ole vaihtoehto on aika kaivaa esiin Vertsit. Spark...
    135,00
  • musta
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Dyno DH on kehuttu hardboot splitboard-side. Se on suunniteltu sopi...
    419,00
  • musta
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Spark R&D:n sisäisesti valmistama. 55mm (12°) ja 75mm (18°) nou...
    79,00
  • musta
    L
    M
    S
    Voile
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Voile Light Rail- splitboard side on suunnattu budjetti- tietoisell...
    299,00 399,00
  • musta
    neutraali
    L
    M
    S
    Voile
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Voilen splittiside ei ole koskaan ollut parempi! Uusi Voile Light S...
    499,00
  • neutraali
    sininen
    L
    M
    S
    XS
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Alaa johtava splitboard-side Spark RnD:ltä. Surge ST on suunnattu l...
    569,00
  • musta
    L
    M
    S
    XS
    Spark R&D, Spark R&D
    Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page Quick View
    Alaa johtava splitboard-side Spark RnD:ltä. Surge ST on suunnattu l...
    579,00

Hardboot vs softboot splitboarding

Splitboardaajat jakautuvat usein kahteen leiriin: softboot-järjestelmä ja hardboot-järjestelmä.

Kenelle mikäkin sopii (maasto ja tavoitteet)

Softboot-järjestelmä

Paras valinta jos:

  • haluat päästä harrastukseen sisään vähitellen pienemmällä sijoituksella (on tyypillistä aloittaa splitboardaus samalla kengällä millä lasket rinteessä)
  • haluat samantyylisen tuntuman laskemiseen mitä rinnelauta ja side tarjoavat
  • et liiku pitkiä päiviä tai pitkiä matkoja

”Itse olen valinnut pehmeän kengän johtuen pitkälti siitä että että haluan minimoida varusteiden määrän ja rinnelaskua tulee myös suhteessa paljon. Näin en tarvitse kahta kenkää vaan samalla kengällä hoituu niin parkki-, rinne- kuin splittihommat.” – Camun lumilauta-asiantuntija Joonas

Hardboot-järjestelmä

Suosittu erityisesti:

  • pitkissä nousuissa
  • pitkissä tasaisen maaston hiihdossa
  • alppimaisessa maastossa
  • ski mountaineering -tyylisessä vuoristoliikkumisessa

Hardboot-järjestelmä käyttää yleensä techtoe touring brackettia. Siinä kova splittikenkä (esim. Key Equipment Disruptive) kiinnittyy suoraan splitin puolikkaaseen ilman sidettä. Sitteet ovat nousun ajan repussa.

Yleisimmät virheet splittisiteen hankkimisessa ja miten vältät ne

Asennus ja yhteensopivuus (yleisin ostovirhe)

Suurin osa splitboard-ongelmista liittyy yhteensopivuuteen. Sekä Voilen että Sparkin siteet ja puckit toimivat ristiin, mutta parhaan lopputuloksen saat kun valitset samanvalmistajan puckit sekä siteet.

Tarvitsetko pucksit? Tulevatko ne mukana?

Useimmat splitboard-siteet eivät sisällä puck-palikoita. Sekä Voilen että Sparkin siteen kanssa tarvitsee erikseen ostaa puckit. Joissain harvinaisissa tapauksissa puckit tulevat laudan mukana. Jos osien valinta askarruttaa voit aina kysyä apua Camun osaavilta myyjiltä.

Hakusana splitboard-siteiden yhteensopivuus puckien kanssa on yksi yleisimmistä syistä, miksi setup menee pieleen.

Stance-kulmat, leveys ja kantatut puckit

Kun säädät splitboard-siteiden puck-asennusta ja stance-kulmia, huomioi:

  • stance-leveys: liian leveä stance tekee takamaastossa laskemisesta hankalaa.
  • duck vs posi-posi kulmat: ankkastance on tuttu rinteestä ja parkista, mutta takamaastossa saattaa olla hyötyä positiivista kulmista.
  • mahdolliset kantatut puckit: jos sinulla on todella leveä stance tai huonot polvet saattaa kantatut puckit auttaa. Molemmilla, sekä Sparkilla että Voilella, on 3 asteen sisäkulmalla olevia puckkeja.

Oikea säätö parantaa laskumukavuutta ja laudan hallintaa. On yleensä hyvä idea aloittaa kulmilla ja leveydellä johon olet tottunut takamaastossa laskiessa. Mutta jos olet epävarma voit aloittaa sidekulmista jossa etusiteen kulma on +15 – +18 astetta ja takaside on -6 – 0 astetta.

Yhteenveto

Oikeiden splitboard-siteiden valinta vaikuttaa ajokokemukseen enemmän kuin moni ymmärtää. Nyrkkisääntönä splitboardaajalle tärkeimmät tekijät ovat:

  • luotettavat, kestävät ja helppokäyttöiset siteet
  • nopea siirtymä nousu- ja laskutilan välillä
  • hyvä lasku- ja hiihtotuntuma

Suosituin vaihtoehto takamaaston vapaalaskijoille on Spark-järjestelmä, mutta laskupehmeyttä ja toimintavarmuutta arvostavalle Voilé on loistovalinta.

Jos et ole varma mitkä splitboard-siteet sopivat omaan lautaan ja laskutyyliin, Camu auttaa valitsemaan oikean setupin ja yhteensopivat komponentit splitboardiin. Camu.fi:n asiantuntijat ovat erikoistuneet takamaastovarusteisiin ja voivat auttaa välttämään yleisimmät yhteensopivuusvirheet ennen ostoa.

Camun lumilauta-asiantuntijan Joonaksen splittisetti ja speksit

  1. Lauta: Jones Solution 154cm
  2. Side: Spark RnD Arc
  3. Skinit: Jones Nomad Quick Tension Tail Clip
  4. Sidekulmat: +21 ja +9
  5. Stancen leveys noin 45cm
  6. Siteet säädetty suhteellisen taakse

FAQ – Yleisimmät kysymykset splitboard-siteistä

1. Mitkä ovat parhaat splitboard-siteet?

Parhaat splitboard-siteet riippuvat käyttötarkoituksesta. Spark R&D -siteet ovat suosittuja hyvän laskutuntuman ja nopeiden siirtymien vuoksi, kun taas Voilé tunnetaan luotettavuudesta.

2. Tulevatko splitboard-siteet puckien kanssa?

Useimmiten eivät. Suurin osa splitboard-siteistä vaatii erillisen puck-setin, joka asennetaan lautaan stance-kulmien mukaan. Vaihtoehdot ovat joko Sparkin tai Voilen puckit.

3. Miksi splitboard-siteet jäätyvät joskus siirtymissä?

Yleisin syy siteiden jäätymiseen siirtymien aikana on lumi tai jää pucksien ja siteen välissä. Ratkaisu on puhdistaa kontaktipinnat ennen laskutilaan siirtymistä ja käyttää järjestelmiä, jotka on suunniteltu vähentämään jäätymistä.